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L’aboutissement de 5 années de travail de l’équipe de développement de Condor est imminent. La nouvelle version 3 (y compris la mise à jour de la version 2 qui a connu un énorme succès) comporte une série de nouvelles fonctionnalités jamais vues auparavant dans un simulateur de vol à voile, notamment Simulation météorologique améliorée avec […]
Condor 3 est annoncé Lire la suite »
Cela faisait depuis 2019 que le monde du planeur n’avait pas été présent officiellement à « AERO » sur les rives du Lac de Constance. Connue pour être la plus grande «messe de l’aéronautique d’Europe», la participation des constructeurs de planeurs à AERO est régulièrement remise en question sur l’autel du rapport bénéfices/coûts très faible
Retour sur AERO Expo Friedrichshafen 2024, 30ème édition. Lire la suite »
Pilotes et propriétaires de tout type de monoplace DG, ATTENTION ! Comme l’informe DG Aviation GmbH dans sa Note Technique TMDG-SS-09 FE-29-01 du 6 mars 2024, le système de branchement automatique de la profondeur des monoplaces DG doit être verifié au plus tard dans les trois mois à partir de la date de publication. Cette
Note Technique pour la commande de profondeur des monoplaces DG Lire la suite »
Élections fédérales du 23 mars au CNOSF à Paris. Un plébiscite pour la liste « DYNAMIQUE 2028 » emmenée par Martin Leÿs Après une campagne animée qui a vu s’opposer deux listes avec somme toute peu de différences sur le fond si ce n’est peut-être la question de la ‘course à l’armement’ dans le vol à voile
Un plébiscite pour la liste « DYNAMIQUE 2028 » emmenée par Martin Leÿs Lire la suite »
Calendrier de la Saison 12 du Grand-Prix (2024 – 2025) Les lieux et les dates de la 12e série de compétitions nationales du Grand Prix de vol à voile (SGP) de la FAI ont été finalisés avec quelques changements. Les compétitions nationales sont des épreuves de qualification pour la 12ème finale du Grand Prix de
Deux changements pour la Saison12 du Grand-Prix (2024 – 2025) Lire la suite »
Élections fédérales du 23 mars au CNOSF à Paris.“Ensemble pour agir” et DYNAMIQUE 2028 Vol à Voile est un magazine technique indépendant de toute fédération qui s’adresse prioritairement à la communauté francophone, pour partager la passion du vol en planeur. Depuis la reprise du magazine par Blanc Azur Editions, des passionnés nous en avons rencontré
Elections fédérales 2024 – “Ensemble pour agir” et DYNAMIQUE 2028 Lire la suite »
À l’issue des phases de qualification, les 25 pilotes sélectionnés participeront aux 5 épreuves qui se dérouleront le samedi 27 janvier et le dimanche 28 janvier. INSCRIPTIONS Du 7 décembre au 11 janvier 2024 à 23h59 via le qr-code sur l’image. QUALIFICATIONS1ere qualification : 3 courses le samedi 20 janvier à 10h, 14h et 19h et/ou2ème
Le championnat de France ePlaneur 2024 Lire la suite »
Même si c’est à l’essai pour trois numéros comme il tient à le préciser, Benoit Lion veut relever ce défi et partager sa passion davantage, il est déjà non seulement instructeur à Challes-les-Eaux, mais également vice-président du club. Sa contribution sera sans aucun doute un ajout précieux, et nous lui souhaitons d’ores et déjà une
https://form.dragnsurvey.com/survey/r/e087c3bb Que vous suiviez la revue Vol à Voile depuis le numéro 1, que vous veniez de nous rejoindre, ou que vous soyez un lecteur occasionnel, faites nous partager vos attentes, vos idées et vos coups de coeur.MERCI par avance des 7 minutes nécessaires…
Une deuxième distance supérieure à 3000 km en quatre mois Gordon Boettger, pilote de planeur à Minden, et son co-pilote Bruce Campbell ont effectué le plus long vol de distance en planeur au monde tôt le dimanche 5 novembre dernier. Bien qu’un “détail réglementaire” empêche d’établir un record mondial, Boettger et Campbell ont parcouru 3143
3000 kilomètres dans la nuit (suite) – la barre des 3143 km est franchie Lire la suite »
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