VOL A VOILE

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Première en Europe : un vol de 2000 km en planeur

Si Klaus Ohlmann a régulièrement affirmé qu’un vol de 2000 kilomètres était possible en Europe, après des paroles toujours plus faciles, voilà un premier acte. Le dimanche 2 avril au petit matin, Klaus décolle aux commandes de son Antares 20m électrique depuis l’aérodrome de Serres-La Bâtie pour un circuit triangulaire déclaré de 1262km, avec deux […]

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Non participation au salon Aéro 2023 de Friedrichshafen

https://farmaciaportuguesaonline.com/viagra-genericka-sem-receita-online/ AERO 2023 sans Alexander Schleicher (et tous les constructeurs de planeurs – NDLR)  L’AERO ou d’autres événements sont une excellente occasion de parler directement des machines actuelles ou des nouveaux développements. Un tel événement n’est pas seulement un bon endroit pour la promotion de nos produits, mais aussi un catalyseur pour une coopération ou

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FLASH SECURITE – Longerons de DR-400, encore…

Longerons de DR-400, encore… Voilà qui rappelle le triste épisode de 1997 : le 27 décembre 2022, une consigne urgente de navigabilité (CN), portant sur un défaut de collage de plusieurs longerons d’aile de Robin DR-400, a été émise par l’EASA. L’un d’entre eux s’est révélé défectueux et pouvant entraîner un amoindrissement de la résistance structurelle

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ASK-21 : et de 1000 !

ASK-21 : et de 1000 ! Une série d’un millier, pour un planeur, c’est assez exceptionnel, si l’on met de côté le célèbre Blanik qui n’est pas prêt d’être rattrapé… L’ingénieur Rudolf Kaiser ne soupçonnait probablement pas que son biplace ASK-21 atteindrait ce chiffre de production mythique au moment de son vol inaugural le 6 février 1979 !

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Planeur-Services : un nouvel atelier opérationnel

Planeur-Services : un nouvel atelier opérationnel Un peu plus de deux ans après sa création l’entreprise Planeur-Services basée sur l’aérodrome de Libourne, en Gironde, continue d’étoffer ses services.  Le partenariat mis en place avec Maxime Bonnissent, ancien chef-pilote et mécanicien du club de planeur de Bordeaux pendant plus de 10 ans, a permis d’ouvrir un atelier de

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FLASH SECURITE – Information aux propriétaires / exploitants de DG-800B

FLASH SECURITE – Information aux propriétaires / exploitants de DG-800B La sécurité avant tout Suite au tragique accident survenu en mai dernier lors d’un championnat régional sur l’aérodrome de Sion (Suisse) avec un DG-800 B, le Service d’enquête suisse sur la sécurité (SUST) a récemment publié un rapport intermédiaire. Lors de l’examen du planeur détruit,

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